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Reifen- und Komplettradschutz und Felgenaufbereitung von Mercedes

Reifen- und Komplettradschutz


Bereit fürs pralle Leben

Ganz gelassen im Schadenfall.

Genießen Sie umfassenden Schutz1 bei Schäden an Reifen und Felgen, Diebstahl oder Vandalismus.

Mit dem Reifen- und Komplettradschutz von Mercedes-Benz sind Sie jederzeit entspannt unterwegs und mu?ssen sich um Schäden an Reifen und Felgen keine Gedanken machen. Denn falls doch mal etwas passiert, bekommen Sie die Ersatz- und Montagekosten2 zu 100 % erstattet.

Bei den Reifen und Kompletträdern vom Mercedes-Benz Service ist der Schutz bereits inklusive1 und kostet Sie nichts extra.


Der Reifenschutz.

 

Deckt 36 Monate lang alle Schäden rund um Ihren Reifen von Mercedes-Benz ab. Bei beschädigten oder geplatzten Reifen, Diebstahl oder Vandalismus bekommen Sie die Ersatz- und Montagekosten2 komplett erstattet. Der Reifenschutz ist kostenlos inklusive1 bei jedem Reifen, den Sie bei Ihrem autorisierten Servicepartner kaufen.3 Fu?r die Werksbereifung von Neufahrzeugen ist der Reifenschutz gegen Aufpreis erhältlich.

Der Komplettradschutz.

 

Deckt zusätzlich zu den Leistungen des Reifenschutzes auch massive Felgenschäden ab. Dazu zählt die Ersatzkostenerstattung bei Rissbildung oder Materialverformung der Felge, sowie bei allen Schäden, welche die Sicherheit beeinträchtigen. Laufzeit 36 Monate. Nur inklusive1 bei Mercedes-Benz Original Kompletträdern, die bei Ihrem autorisierten Servicepartner erworben wurden.3

Sie haben Fragen? Unsere Serviceberater kümmern sich gerne um Ihr Anliegen.

Kontakt

 

 

1 Gemäß unseren Garantiebedingungen.
2 Montagekosten bis 30,00 Euro inkl. MwSt. je Reifen- und/oder Felgenbeschädigung.
3 Beim Kauf von Neufahrzeugen optional erhältlich.

 

 

 

Felgenaufbereitung


Ihre Felgen in neuem Glanz!

Die optische Felgenaufbereitung in Mercedes-Benz Qualität.

 

Split, Streugut oder die Bordsteinkante können sehr schnell kleine Beschädigungen an Felgen verursachen. Diese sehen zum einen nicht nur unschön aus, sondern können im schlimmsten Fall noch Korrosion begünstigen. Bevor es soweit kommt, empfiehlt sich daher eine optische Aufbereitung. Diesem Verfahren kommen unsere Fachkompetenz, Erfahrungswerte sowie aktuelle Aufbereitungsprozesse zugute, um den gewohnt hohen Qualitätsanspruch von Mercedes-Benz abzusichern.

Somit trägt die optische Felgenaufbereitung direkt beim Hersteller nicht nur zu einer hochwertigen Erscheinung Ihrer Felgen bei, sondern sichert auch den Wertbestand Ihres Fahrzeugs.

Sie haben Interesse? Ihr autorisierter Mercedes-Benz Servicepartner im Stern-Center Regensburg berät Sie gern.

Gerne können Sie auch einen einfach einen Online Termin vereinbaren.

 

Jetzt optische Felgenaufbereitung buchen

 

 

 

 

Welche Vorteile bietet Ihnen die optische Felgenaufbereitung von Mercedes-Benz?

Die optische Aufbereitung behebt oberflächlich sichtbare Schäden, die keinen Einfluss auf die Funktionsweise des Fahrzeugs haben. Die Originaloptik der Felge wird im sichtbaren Bereich wiederhergestellt. Das Verfahren wurde exklusiv für glanzgedrehte Original-Felgen von Mercedes-Benz entwickelt.

Eine Dienstleistung, die Ihnen nur Ihr autorisierter Mercedes-Benz Servicepartner bieten kann. Setzen Sie auf unsere Kompetenz und unsere Erfahrung – Sie werden begeistert se

Wie funktioniert die optische Aufbereitung der Felgen?

Die optische Felgenaufbereitung durch Mercedes-Benz beinhaltet kosmetische Arbeiten, jedoch keine strukturellen Eingriffe. Kratzer, die bis zu 1 mm tief sind (etwa durch Kontakt mit einer Bordsteinkante entstanden), werden durch unser exklusives Verfahren entfernt, ohne dabei das Materialgefüge der Felge zu verändern. Wichtig zu beachten ist, dass für strukturelle Vorschädigungen der Felge keine Haftung übernommen wird.

Welche Teile sind von der optischen Felgenaufbereitung ausgeschlossen?

  • Leichtmetallräder, die bereits aufbereitet wurden
  • Leichtmetallräder, deren Rund- und Planlaufeigenschaften die 0,5 mm Toleranz überschreiten
  • Leichtmetallräder mit einer Beschädigung tiefer als 1 mm
  • Leichtmetallräder mit Beschädigungen außerhalb 5 cm vom Außendurchmesser Richtung Radmitte
  • Leichtmetallräder, deren Lackierung unter Wärmezufuhr entfernt wurde
  • Leichtmetallräder, die durch Wärmeaufbringung geschweißt wurden
  • Geschmiedete Leichtmetallräder
  • Gerissene Leichtmetallräder
  • Gestrahlte oder rückverformte Leichtmetallräder

 

 


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